Tongtai TMV-920A automātiskās masveida ražošanas CNC frēzēšanas iekārta: divu vārpstu daudzmateriālu detaļām

Atšķirībā no vispārējas nozīmes CNC apstrādes instrumentiem, TMV-920A ir izstrādāts, lai risinātu galvenās problēmas automobiļu partiju ražošanā: vairāku materiālu apstrāde, ilgtermiņa cikla stabilitāte un nemanāma automatizācijas integrācija — galvenās nepilnības, kuras vienfunkcionālas vertikālās CNC iekārtas bieži vien nespēj aptvert.

● Auto detaļu pielāgojamība vairākiem materiāliem: Automobiļu ražošanā ir jāapstrādā gan vieglais alumīnijs (piemēram, dzinēja pārsegi), gan smagais tērauds (piemēram, šasijas kronšteini). TMV-920A BT-40 vārpsta (8000–15000 apgr./min) tiek galā ar alumīnija griešanu lielā ātrumā ar 18,5 kW motora jaudu, savukārt papildu BT-50 vārpsta (3500–6000 apgr./min) nodrošina lielu griešanas griezes momentu tēraudam, novēršot nepieciešamību pārslēgties starp divām iekārtām, kas ir bieži sastopama problēma automobiļu ražošanas līnijās.

● Partijas precizitāte, izmantojot vibrācijas kontroli: Masveida ražošanā pat neliela vibrācija var izraisīt izmēru novirzes vairāk nekā 1000 detaļām. TMV-920A īpašā struktūra absorbē vibrāciju nepārtrauktas darbības laikā, kas apvienota ar lielām lodīšu skrūvēm, kas samazina kustības brīvkustību. Tas nodrošina, ka katra automašīnas detaļa (no bremžu suportiem līdz transmisijas zobratiem) atbilst pielaides standartiem, izvairoties no atkārtotas apstrādes, kas samazina ražošanas efektivitāti.

● Darbagalda dizains automašīnu detaļu izmēriem: 1000 × 530 mm darba galds (maksimālā slodze 1000 kg) ir piemērots vidēja izmēra automobiļu detaļām, savukārt X/Y/Z gājiens 920/530/530 mm nodrošina dziļu apstrādi (piemēram, eļļas kanāliem dzinēja blokos). Salīdzinot ar kompaktajiem frēzēšanas centriem ar mazākiem darba galdiem, tas ļauj izvairīties no lielu detaļu sadalīšanas vairākās iekārtās, samazinot katras detaļas apstrādes laiku par vairāk nekā 20 %.

● Automatizācijas regulēšana līniju integrācijai: Automātiskā masveida ražošana balstās uz bezpilota darbību visu diennakti. TMV-920A atbalsta pielāgotus uzlabojumus (piemēram, 30 instrumentu magazīnas), lai tās atbilstu automatizētām konveijeru sistēmām, un tā ātrā traversa ātrums 30/30/24 m/min atbilst ražošanas līnijas cikla laika (节拍) prasībām. Atšķirībā no manuālas ielādes vertikālajām frēzmašīnām, tā samazina cilvēka iejaukšanos, samazinot kļūdu līmeni liela apjoma darbos.

● Izmaksu ietaupījums, izmantojot divas vārpstas: Tā vietā, lai ieguldītu atsevišķās ātrgaitas un smagās griešanas iekārtās, automašīnu rūpnīcas izmanto vienu TMV-920A dažādu detaļu apstrādei, samazinot iekārtu iegādes izmaksas par 30 % un ietaupot darbnīcas vietu.

● Konsekvence starp partijām: Vibrāciju absorbcija un stabila kustība nodrošina, ka 99,5 % detaļu atbilst specifikācijām 10 000 vienību partijās, kas ir kritiski svarīgs rādītājs automašīnu oriģināliekārtu ražotājiem (OEM), kuriem ir nepieciešama vienāda kvalitāte.

● Modeļa izmaiņu elastība: Kad automašīnu zīmoli maina detaļu dizainu (piemēram, atjaunina dzinēja komponentus), TMV-920A pielāgojamā vārpstas un instrumentu iestatīšana ātri pielāgojas, tādējādi izvairoties no specializēto CNC virpošanas centru ilgā pārkvalifikācijas laika.

● Dzinēja sistēmas: Cilindru galvu (BT-40 alumīnija apdarei) un kloķvārpstas kronšteinu (BT-50 tērauda griešanai) apstrāde.

● Šasijas sistēmas: Piekares sviru un stūres šarnīru apstrāde, izmantojot augstu stingrību, lai novērstu deformāciju spēcīgu griezumu laikā.

● Pārraides sistēmas: Zobratu korpusu urbšana un vītņošana, izmantojot vibrācijas kontroli, lai nodrošinātu vītnes precizitāti detaļu montāžā.